Heb vandaag echt weer zo’n dag, waarin ik me weer lekker te pletter verveel. Heb op het moment even niets te doen en om handen. Alle dingen die liepen zijn afgerond en dus is het op eens wel erg rustig. Probleem daarnaast is ook, dat ik moeilijk weg kan, omdat ik iets later een les heb. Zit dus eigenlijk vanaf dat ik opgestaan ben, te wachten op de start van deze les. Een les die precies achterin de middag is, waardoor je niet weg kan.
Naast dat ik me verveel word ik voor mijn gevoel ook niet wakker. Heb vannacht ook slecht geslapen, moet ik zeggen. Niet vanwege de hitte… Nee, weet eigenlijk niet waardoor het precies komt. De laatste tijd word ik regelmatig wakker en heb geen idee waarom. Erg vervelend. Zeker als je elke kans om uit te slapen wilt aangrijpen. Uitslapen heb ik uiteindelijk wel gedaan, maar dus niet zoals ik gewild had. Vraag me dan ook af wat er van de race moet komen, vanavond. Ik zie mezelf niet half slaperig een goede kwalificatie en dubbele race rijden. Zo erg is het overigens ook niet, want voor mij valt er behalve de eer niets te halen.
Heb gisteren avond ook weer een film gekeken. Notting Hill was deze keer aan de buurt. Had er al regelmatig iets over gehoord, maar nooit gezien. Het einde van de film heb ik overigens pas begin van deze middag gezien. Na een uur kijken, was ik zo moe dat ik besloten had, om de rest vandaag te kijken. Al met al een aardige film.
Oetlul. Dit woord zegt ongetwijfeld genoeg over de kart avond en mijn humeur op dit moment. Het had allemaal mooi af kunnen lopen, maar helaas werd alles verstoord door één eikel. Het begon allemaal al wat rommelig. Nadat ik te horen gekregen had wat mijn kart was voor de race, ben ik de baan opgegaan om ermee te rijden. Even voelen hoe hij is. Was erg tevreden over kart en hij lag erg goed. Ik ga terug naar binnen en zie dat iedereen naar buiten gaat. Ik dus ook, omdat ik dacht dat de kwalificatie begon. Wilde ik instappen stond er een ander bij de kart. Hij zegt dat hij moest kwalificeren met mijn kart. Dat klopte dus niet. Iemand anders was toen zo vriendelijk om mij te vertellen wat er aan de hand was. Het was namelijk zo dat alle winnaars, die de race ooit een keer gewonnen hebben, nu opeens andere race rijden. Met andere woorden. Zij rijden een klasse hoger dan de rest. Dit was nieuw en zo maakt iedereen toch kans op een trofee.
Nadat ik uitgelegd gekregen had, dat ik in een klasse hoger zat vanwege mijn overwinning, heb ik rustig naar de kwalificatie zitten kijken. Toen het ik de kart over zou moeten nemen van die eikel, begon meneer te zeuren tegen de monteurs dat er kart niet goed zou zijn. Gevolg… mijn kart ging de garage in en ik kon niet een kwalificeren met eigen kart. Ik moest het maar met een andere veel slechtere kart doen. Gevolg… een tijd in de 1 minuut. Boos als ik was ben in na een paar ronden naar binnen gekomen en heb ik gezegd dat ik die andere kart wil. Dit was tenslotte de kart die ik toegewezen kregen had. Nadat hij klaar was, kreeg ik deze mee voor drie rondjes… drie rondjes waarin ik me verbaasde over de kart. De hele voorkant was aangepast en er viel niet meer mee te rijden. Bij insturen scheurde hij gewoon rechtdoor. Het was totaal niet meer de kart van twintig minuten daarvoor.
De eerste race… ik stond achteraan. Had als enige een tijd in de 1 minuut omdat ik niet kreeg wat ik had moeten krijgen. De race was echt een kwestie van overleven. De eerste paar rondjes liep de kart aardig… De banden waren koud en de grip was daardoor vrij gelijk. Ik kon twee man inhalen en doordat er twee gespind waren, kon ik uiteindelijk vier plaatsen opschuiven. Vanaf dat moment verloor ik alleen maar meer en meer terrein op de mensen voor en achter mij. De banden begonnen warm te worden en de kart raakte volledig uit balans. Bij insturen vloog de achterkant gewoon weg. Ik kon het ding amper nog op de baan houden. M’n vijfde plaats heb ik uiteindelijk wel weten te behouden.
Race twee… De nummer vier was uitgevallen en deed niet meer mee. Ik startte dus uiteindelijk als vierde. De eerste bochten mag je niet inhalen en daarna is kun je gaan voor wat je waard bent. Dat deed ik ook. Ik zat op een gegeven moment naast de nummer drie en hij sneed mij. Ik duwde daardoor terug en hij spinde. Hij begon toen te klagen tegen de baan marchals en had gezegd dat ik al zat te duwen in de eerste bochten, wat niet waar was. De race werd daardoor herstart en ik kreeg een waarschuwing. Goed… Het zal wel. De race gaat van start en na de eerst bochten weet ik met m’n koude banden goed bij te blijven. Ik had zelfs uitzicht op de derde plaats aangezien ik duidelijk sneller was, maar alleen het gaatje moest zien te vinden. Helaas begon de ellende weer. De banden werden weer warm en de kart raakte nog meer uit balans dan de eerste race. Bij in sturen van menig bocht verloor ik de kart en spinde ik. Gevolg was dat ik zo vaak begon te spinnen dat ik uiteindelijk telkens in de banden hing en zakte naar de zesde plaats. Alles verloren, omdat één eikel zo egoïstisch was en de goed uitgebalanceerde kart heeft laten aanpassen naar zijn wensen c.q. gewicht! Hij heeft er letterlijk en figuurlijk voor gezorgd dat er mooi een trofee door m’n neus is geboord.
Tjonge jonge… wat ben ik boos. Nog steeds kan ik het niet uitstaan! Ik kan op dit moment echt totaal niet tegen mijn verlies. Als ik zelf fouten gemaakt had, was het wat anders geweest. Nu kon ik er echter niets aan doen. De persoon in kwestie had het ook dondersgoed door dat ik boos op hem was. Nadat hij m’n kwalificatie al verstoord heeft, heeft hij ook gezien dat de races heb zitten stuntelen. Hij heeft me de rest van de avond niet meer aangekeken alleen maar ontweken. Houd dus geen mooie herinnering over aan m’n laatste race.
Naast dat ik me verveel word ik voor mijn gevoel ook niet wakker. Heb vannacht ook slecht geslapen, moet ik zeggen. Niet vanwege de hitte… Nee, weet eigenlijk niet waardoor het precies komt. De laatste tijd word ik regelmatig wakker en heb geen idee waarom. Erg vervelend. Zeker als je elke kans om uit te slapen wilt aangrijpen. Uitslapen heb ik uiteindelijk wel gedaan, maar dus niet zoals ik gewild had. Vraag me dan ook af wat er van de race moet komen, vanavond. Ik zie mezelf niet half slaperig een goede kwalificatie en dubbele race rijden. Zo erg is het overigens ook niet, want voor mij valt er behalve de eer niets te halen.
Heb gisteren avond ook weer een film gekeken. Notting Hill was deze keer aan de buurt. Had er al regelmatig iets over gehoord, maar nooit gezien. Het einde van de film heb ik overigens pas begin van deze middag gezien. Na een uur kijken, was ik zo moe dat ik besloten had, om de rest vandaag te kijken. Al met al een aardige film.
Oetlul. Dit woord zegt ongetwijfeld genoeg over de kart avond en mijn humeur op dit moment. Het had allemaal mooi af kunnen lopen, maar helaas werd alles verstoord door één eikel. Het begon allemaal al wat rommelig. Nadat ik te horen gekregen had wat mijn kart was voor de race, ben ik de baan opgegaan om ermee te rijden. Even voelen hoe hij is. Was erg tevreden over kart en hij lag erg goed. Ik ga terug naar binnen en zie dat iedereen naar buiten gaat. Ik dus ook, omdat ik dacht dat de kwalificatie begon. Wilde ik instappen stond er een ander bij de kart. Hij zegt dat hij moest kwalificeren met mijn kart. Dat klopte dus niet. Iemand anders was toen zo vriendelijk om mij te vertellen wat er aan de hand was. Het was namelijk zo dat alle winnaars, die de race ooit een keer gewonnen hebben, nu opeens andere race rijden. Met andere woorden. Zij rijden een klasse hoger dan de rest. Dit was nieuw en zo maakt iedereen toch kans op een trofee.
Nadat ik uitgelegd gekregen had, dat ik in een klasse hoger zat vanwege mijn overwinning, heb ik rustig naar de kwalificatie zitten kijken. Toen het ik de kart over zou moeten nemen van die eikel, begon meneer te zeuren tegen de monteurs dat er kart niet goed zou zijn. Gevolg… mijn kart ging de garage in en ik kon niet een kwalificeren met eigen kart. Ik moest het maar met een andere veel slechtere kart doen. Gevolg… een tijd in de 1 minuut. Boos als ik was ben in na een paar ronden naar binnen gekomen en heb ik gezegd dat ik die andere kart wil. Dit was tenslotte de kart die ik toegewezen kregen had. Nadat hij klaar was, kreeg ik deze mee voor drie rondjes… drie rondjes waarin ik me verbaasde over de kart. De hele voorkant was aangepast en er viel niet meer mee te rijden. Bij insturen scheurde hij gewoon rechtdoor. Het was totaal niet meer de kart van twintig minuten daarvoor.
De eerste race… ik stond achteraan. Had als enige een tijd in de 1 minuut omdat ik niet kreeg wat ik had moeten krijgen. De race was echt een kwestie van overleven. De eerste paar rondjes liep de kart aardig… De banden waren koud en de grip was daardoor vrij gelijk. Ik kon twee man inhalen en doordat er twee gespind waren, kon ik uiteindelijk vier plaatsen opschuiven. Vanaf dat moment verloor ik alleen maar meer en meer terrein op de mensen voor en achter mij. De banden begonnen warm te worden en de kart raakte volledig uit balans. Bij insturen vloog de achterkant gewoon weg. Ik kon het ding amper nog op de baan houden. M’n vijfde plaats heb ik uiteindelijk wel weten te behouden.
Race twee… De nummer vier was uitgevallen en deed niet meer mee. Ik startte dus uiteindelijk als vierde. De eerste bochten mag je niet inhalen en daarna is kun je gaan voor wat je waard bent. Dat deed ik ook. Ik zat op een gegeven moment naast de nummer drie en hij sneed mij. Ik duwde daardoor terug en hij spinde. Hij begon toen te klagen tegen de baan marchals en had gezegd dat ik al zat te duwen in de eerste bochten, wat niet waar was. De race werd daardoor herstart en ik kreeg een waarschuwing. Goed… Het zal wel. De race gaat van start en na de eerst bochten weet ik met m’n koude banden goed bij te blijven. Ik had zelfs uitzicht op de derde plaats aangezien ik duidelijk sneller was, maar alleen het gaatje moest zien te vinden. Helaas begon de ellende weer. De banden werden weer warm en de kart raakte nog meer uit balans dan de eerste race. Bij in sturen van menig bocht verloor ik de kart en spinde ik. Gevolg was dat ik zo vaak begon te spinnen dat ik uiteindelijk telkens in de banden hing en zakte naar de zesde plaats. Alles verloren, omdat één eikel zo egoïstisch was en de goed uitgebalanceerde kart heeft laten aanpassen naar zijn wensen c.q. gewicht! Hij heeft er letterlijk en figuurlijk voor gezorgd dat er mooi een trofee door m’n neus is geboord.
Tjonge jonge… wat ben ik boos. Nog steeds kan ik het niet uitstaan! Ik kan op dit moment echt totaal niet tegen mijn verlies. Als ik zelf fouten gemaakt had, was het wat anders geweest. Nu kon ik er echter niets aan doen. De persoon in kwestie had het ook dondersgoed door dat ik boos op hem was. Nadat hij m’n kwalificatie al verstoord heeft, heeft hij ook gezien dat de races heb zitten stuntelen. Hij heeft me de rest van de avond niet meer aangekeken alleen maar ontweken. Houd dus geen mooie herinnering over aan m’n laatste race.